波音公司宣布，其位于美国的伦顿工厂和埃弗雷特工厂将同步进行 737 机型的生产。随着北线生产的启动，737 的制造首次在伦顿工厂之外进行，这距离其 50 多年前首次在伦顿生产已经过去了半个多世纪。

据波音中国方面透露，北线是 737 项目的第四条生产线，其建设投资达到了 10 亿美元。这条新生产线将主要负责 737-8、-9 和-10 型号的生产。目前，737 MAX 机型的积压订单已超过 4000 架，现有订单的生产计划已排至 2030 年以后。

波音公司总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格强调，北线生产线的建立将对 737 项目未来的长远成功起到关键作用。

  • 伦顿工厂当前的目标是实现每月生产 47 架 737 飞机。
  • 北线将专注于 737-8、-9 和-10 型号的生产，这将支持 737 项目达成每月 52 架飞机的产量目标，并且还有进一步提升产量的潜力。
  • 当前 737 MAX 的积压订单已超过 4000 架，现有订单的生产已排至 2030 年代。新生产线的投入使用将有助于波音加快向客户交付飞机，并为获取更多新订单创造有利条件。
  • 北线也将提升生产的灵活性和抗风险能力。多条生产线的存在可以降低生产过程中的风险；同时，埃弗雷特工厂拥有更大的空间，可以容纳那些需要更长生产周期的飞机。这意味着波音能够为客户提供更多样化的客舱布局和内饰选择，使 737 MAX 能够更好地适应全球旅客不断变化的出行需求。